採択事例から見る「価格設定」の考え方：安売りしない計画が通る理由【中小企業新事業進出補助金】新着!!
中小企業新事業進出補助金の採択事例を分析すると、価格設定の考え方が合否を左右していることがはっきり分かります。 「新規参入だから安くしないと売れない」「まずは価格競争で市場に入る」 こうした発想で作られた計画は、採択事例 […]
運送業の待機時間・積み降ろし時間を価格に転嫁する考え方【収益改善】新着!!
― 無償労働をなくすことが収益改善の近道 ― 前回は、積載率とルート最適化によって1便あたりの粗利を高める考え方を解説しました。 今回は、運送業の現場で最も見過ごされがちなテーマ、待機時間・積み降ろし時間に踏み込みます。 […]
自動倉庫導入で在庫管理と人手不足を同時に解消した製造業の省力化事例【中小企業省力化投資補助金 一般型】新着!!
―「置き場管理」から脱却し、現場生産性を引き上げた投資判断 ― 製造業において、在庫管理は後回しにされがちなテーマです。しかし実際には、 といった見えにくいムダが、現場の生産性を大きく下げています。 本記事では、自動倉庫 […]
設備投資の必然性をどう示すか：採択されている投資の特徴【中小企業新事業進出補助金】新着!!
中小企業新事業進出補助金の審査において、合否を大きく左右するのが 「設備投資の必然性」 です。 単に「新しい設備を導入したい」「効率化したい」という理由では、ほぼ確実に評価されません。 一方、採択されている事業計画を見る […]
運送業の粗利改善【収益改善】
― 走れば走るほど利益が減る構造から脱却する ― 収益改善は「売上」ではなく粗利が出発点です。 中でも運送業は粗利構造が最も崩れやすい業界です。 にもかかわらず、 という状況が続く企業が非常に多いのです。 なぜ運送業は「 […]
IoT稼働管理で機械の「止まり時間」を削減した省力化事例【中小企業省力化投資補助金 一般型】
― 経営改善は“現場の見える化”から始まる ― 多くの製造業が抱える共通課題として、「設備稼働率」があります。 そう思い込んでいる経営者は少なくありません。しかし実際は、 機械が止まっている時間が見えていない ことが、生 […]
採択事例に学ぶ：販路開拓の初期設計が強い企業ほど通る理由【中小企業新事業進出補助金】
中小企業新事業進出補助金の審査で、最も重要視される要素の1つが 販路開拓 です。 「良い商品ができました」—これは事業成功を保証しません。 補助金の審査側は常に問いかけています。 誰が買うのか？どうやって売るのか？いくら […]
これから産地連携支援緊急対策事業を検討する企業が最初に確認すべきチェックリスト【食品工場 補助金】
産地連携支援緊急対策事業は、「国産原材料の活用」と「調達リスク軽減」が評価の中心です。 検討の初期段階で次の10項目をチェックするだけで が明確になります。 補助金適合性チェックリスト（10項目） 次のうち 7つ以上○が […]
産地連携支援緊急対策事業 今から着手すべき5つのアクション【食品工場 補助金】
R8年3月公募見込みの本補助金。採択の鍵は「スピード」です。 特に食品工場設備は納期・工事・検証に時間がかかるため、 準備が後ろ倒しになると完了期限オーバー → 減額／対象外というリスクが高まります。 そこで今回は年内に […]
産地連携支援緊急対策事業 R8年3月公募に向けたスケジュール管理（落ちない準備方法）【食品工場 補助金】
産地連携支援緊急対策事業は、「年度後半の短期完了案件」が多いため、採択後のスケジューリングが非常に重要です。 特に R8年3月公募見込みの場合、実質的な準備期間は想像以上に短くなります。 公募スケジュール想定（例示） フ […]